Actualidad |
Expertos proyectan temas clave del Santiago del futuro |
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El Mercurio se refiere a el seminario urbanístico “Santiago 2041”, organizado por ForoInnovación, IBM, Siemens, Aguas Andinas y Camchal, en que los participantes fueron invitados a imaginar la ciudad. Calidad del transporte, áreas verdes, uso energético eficiente y viviendas sociales son los principales desafíos de la capital. Académicos y autoridades advierten que la inversión en infraestructura es decisiva de cara a los 500 años de la ciudad. – Metro genera 26 veces menos CO2 que buses Uno de los aspectos centrales que se consideran para privilegiar las líneas de metro respecto de los corredores para buses es la bajísima contaminación ambiental que generan los trenes metropolitanos. Así lo dio a conocer ayer el ingeniero y doctor en Transportes de la Universidad Diego Portales Louis de Grange al entregar la cifra de lo que genera, en dióxido de carbono (CO2), un viaje del metro de Santiago. Durante su exposición “Metro, Transantiago y transporte público”, el experto aseguró que “la huella de carbono del metro es de 50 watts/hora por viaje, lo que traducido en CO2 , es de unos 9 kilogramos por año. Esa cifra es 26 veces menos que los buses nuevos y 125 menos que un auto que circula por la capital”. De Grange agregó que el metro genera externalidades positivas que no son evaluadas. “No genera contaminación, es seguro en materia de vialidad, es confiable, produce un positivo impacto urbanístico y produce una liberación de espacios”, explicó. Para el académico, la expansión de la red de metro genera una importante reducción de viajes en auto. “Esto se puede observar con la llegada del metro a Los Dominicos”, aseguró. |
Jóvenes emprendedores se la juegan por primera marca española de bicicletas eléctricas |
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Esta es la historia que estos hermanos le cuentan a PROhumana y que quisimos compartir con ustedes… Ver más |
Nueva era de la sostenibilidad: ¿Cuál es el rol del Pacto Mundial en América Latina? |
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Tras el UN Global Compact Leaders Summit 2010 celebrado la pasada semana, podemos preguntarnos cuál es el papel del Pacto Mundial en las diferentes regiones del mundo. En esa nueva era de la responsabilidad que dibujaron los líderes mundiales en Nueva York, su rol sería facilitar el desarrollo sostenible. ¿A qué equivale esto en Latinoamérica? En esta región, la agenda pública de futuro incluye: la reducción de la pobreza, una mayor seguridad jurídica, una disminución de la economía informal y la corrupción, la lucha contra el trabajo infantil, el cuidado del medio ambiente y el combate del cambio climático, la mejora en materia de transparencia y control… En muchos de estos asuntos hemos visto avances en los últimos años pero hay que pisar el acelerador. Ver más |
Brasil: Obligan a que publicidad de “comida chatarra” incluya alertas |
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Las normas para la publicidad y la propaganda de estos alimentos abarca desde bebidas gaseosas y concentrados para preparar jugos hasta aperitivos industrializados, bizcochos y galletas. La publicidad de la llamada “comida chatarra” en los medios brasileños tendrá que incluir alertas sobre los riesgos que su consumo excesivo puede provocar a la salud, según un reglamento divulgado ayer por el Gobierno. La nueva reglamentación de la Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria (Anvisa) fue publicada el martes pasado en el Diario Oficial de la Unión. Ver más |
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