Se trata del proyecto “BikeSantiago” que creará el primer sistema automatizado de bicicletas públicas en Chile y el más avanzado de Latinoamérica. Se desarrollará en un periodo de 4 años con miras a alcanzar 3000 bicicletas y 300 estaciones, involucrando una inversión total de US$ 15 millones.
Banco Itaú Chile y B-cycle LLC, filial del líder mundial en la fabricación de bicicletas Trek, son los impulsores de esta iniciativa que busca marcar un “antes y un después” sobre el uso de la bicicleta como medio de transporte en el país buscando mejorar la calidad de vida de las personas y contribuir a un medio ambiente más limpio.
En el lanzamiento participó la ministra del Medio Ambiente, María Ignacia Benítez, quien junto con valorar esta iniciativa, aseguró que “hoy nuestro país tiene una mirada distinta de la cultura de la bicicleta, ya que cada día son más los chilenos que están utilizando este vehículo como medio de transporte para ir a sus trabajos, lo que no sólo es beneficioso porque contribuye a la descontaminación, sino que además porque mejora la calidad de vida”.
BikeSantiago buscará complementar armónicamente el sistema con proyectos de bicicletas que ya están operando, así como aprovechar al máximo la infraestructura de ciclovías existentes. Por su parte, el sistema proporcionará a las comunas información detallada de los puntos en que se concentran los recorridos, a fin de que puedan considerarla para decidir nueva infraestructuras.
Características del sistema
¿Por qué BikeSantiago será el sistema automatizado de bicicletas públicas más avanzado de Latinoamérica? Por la alta calidad y nivel tecnológico de cada uno de sus componentes.
Las bicicletas son construidas con materiales nobles, seguros y durables, frenos de disco, cambios, equipadas además con GPS y luces LED, características de los altos estándares de calidad de las bicicletas Trek. Las estaciones operarán con paneles de energía solar y se componen de un tótem central computarizado y “docks” o compartimentos donde se guardan y liberan las bicicletas. Y una moderna plataforma de software entregará información instantánea para la adecuada administración y el mantenimiento, así como para que el usuario pueda conocer en tiempo real y en cualquier dispositivo multimedia -computadores personales, tablets y smartphones- aspectos como disponibilidad de bicicletas en cada estación, tiempo de uso o kilómetros recorridos, alertas vía mensajes de textos al celular, vinculación con redes sociales, entre otras funciones.
Cómo usar las bicicletas
BikeSantiago estará abierto a todos los usuarios que se inscriban previamente en el sitio web oficial, que estará disponible a lo menos 3 meses antes del inicio de operaciones. Al registrarse accederán a una tarjeta especialmente diseñada para operar con los “docks” y mantener una cuenta personal en Internet.
Se estima que el costo de la membresía anual será en torno a los $ 4 mil mensuales, lo que significa que cada día tendrá un valor de alrededor de $ 130. El usuario podrá usar las bicicletas todas las veces que quiera durante el día, con la única restricción de no excederse de los 30 minutos. Sin embargo, los usuarios ocasionales también podrán acceder utilizando otros medios de pago en los tótems. Los clientes de Banco Itaú tendrán beneficios especiales por usar el sistema.
Este servicio de bicicletas funcionará de lunes a domingo desde las 6:30 hrs. hasta las 23 hrs. en meses de verano y hasta las 22:30 hrs. en invierno.
VÍA/MMA