Se trata de un nuevo modelo, con cero emisiones de gases contaminantes y ruidos, ayudando a descontaminar la capital.
En una iniciativa conjunta entre entre Chilectra, BYD y Universidad Mayor, se inauguró el trayecto que recorrerán los buses de acercamiento de la casa de estudios entre Escuela Militar y el Campus Huechuraba. Esta nueva flota de vehículos eléctricos tiene como fin ser un proyecto piloto, para luego ser implementado en el transporte público.
El vehículo en sí elimina el consumo de aproximadamente 2.260 litros de diésel al mes, dejando de emitir cerca de 4 toneladas de CO2 en el mismo periodo.
Las máquinas deberán ser cargadas en un punto eléctrico especial durante tres o cuatro horas, lo que les da una autonomía de 250 kilómetros. El valor de la carga completa–324kWh–cuesta un promedio de 23.000 para un bus eléctrico, mientras que uno normal debe desembolsar más de 90.000, lo que significa un ahorro de casi un 75%.
La iniciativa permitirá la apertura de una licitación para aplicar este tipo de vehículos no contaminantes al Transantiago en los próximos ocho meses.
Para el año 2020, Chilectra proyecta una infraestructura de puntos de carga para abastecer a 600 buses eléctricos, lo que equivaldría al 10% del parque de buses de la locomoción colectiva actual, pudiendo alcanzar un ahorro mensual en emisiones de 2.400 toneladas de CO2.
VÍA/CLANECO